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基隆山

  • 位置: 台灣 新北市 瑞芳區
  • 類型: 登山三角點
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  • 人氣: 6770
  • 經度: 121.8490786
  • 緯度: 25.118769

景點內容

景點描述

旅遊日期:104.03.17  天氣:晴天

從102公路下來抵達九份與金瓜十分界的「隔頂」,遠遠望見爬上基隆山 的稜線上有一條長長的粉紅花帶,猜想不是山櫻花就是杜鵑花,因為在登往基隆山 的步道前段兩旁栽有不少的山櫻花及杜鵑花,而現在正是山櫻與杜鵑花開交替的時候。於是決定再爬基隆山 去看看基隆山 步道上沿途的花景。

才剛走上基隆山 步道不久,登山口木造平台前的杜鵑花粉紅迎人,花況相當漂亮。


櫻花落杜鵑開,仿佛是走進杜鵑花巷,步道兩旁的杜鵑花朵朵粉紅形成花海走道。


連綿不斷的杜鵑花步道約有一、兩百公尺,美麗的花神艷妝迎人,讓人流連駐足。








杜鵑花續沿著基隆山 主登山步道上去,先跟著杜鵑花走,回程再走支線下來。


基隆山 步道的杜鵑花一直延續到山腰上的第二個木造觀景平台,長度約有幾百公尺。


基隆山 除了秋天有芒花外,冬天與春天也各有山櫻花與杜鵑花登場,一年四季各有不同景觀,有時更能碰到雲海浮沉。


步道涼亭上俯瞰杜鵑花道,山櫻花已然凋落長出綠葉,換杜鵑粉墨登場。


基隆山 主線登山步道上共建有三座涼亭及三座木造觀景平台,爬上第二座涼亭後不久,基隆山 離登頂就不遠了。


基隆山 位於台灣東北部,行政區域屬於台北縣瑞芳鎮,基隆山 山勢在此區域高聳獨立,加上位置臨近東海,故在早期成為航海的重要指標。基隆山 形貌多變,從海上正看山形似雞籠,故舊時稱為「雞籠山」,而側看又似一位橫臥的孕婦,故又有「大肚美人山」之美名。基隆山 海拔標高588公尺,又稱雞籠山,有三等三角點一一○九號基石,基石位於山頂天線圍牆旁。


基隆山 下海面雲霧籠罩,連基隆嶼 也成為雲霧中的孤島。


基隆山 支線步道下山,路途雖稍遠了一點,但全線是傳統的泥土路也比較平緩一點,這樣也能走一個O型路線。


基隆山 支線步道建有木造觀景平台,與主線除了路徑不同外風光也稍有不同,更是在爬基隆山 時有不同的路程體驗。


支線會入主線的岔路口,其實支線目前也很好走,只要不在雨天行走就好。走進主線下山有入杜鵑窩步道,春天來走基隆山 風光明媚。



旅遊路線圖:登山口14:55→支線岔路口15:03→第一涼亭15:23→第二涼亭15:35→基隆山 15:45→回程支線岔路口16:05→支線觀景台16:15→登山口16:30

 

基隆山 位於台灣東北部,行政區域屬於台北縣瑞芳鎮,基隆山  山勢在此區域高聳獨立,加上位置臨近東海,故在早期成為航海的重要指標。基隆山  形貌多變,從海上正看山形似雞籠,故舊時稱為「雞籠山」,而側看又似一位橫臥的孕婦,故又有「大肚美人山」之美名。

山勢雄壯氣勢非凡海拔588m,是金瓜石 與九份的界山,是一座錐形死火山,登山口位於隔頂,可於山頂平台眺望鼻頭角水湳洞 、八斗子 以及和平島 的海岸線。

基隆山 是位於九份與金瓜石 的界山,因貌似雞籠而明雞籠山,清光緒6年取「基地昌隆」之意更改為基隆山  。基隆山 海拔高度約588公尺,是一座錐形死火山。登山口位於隔頂,登山步分為主線及支線,主線步行距離約900公尺,步行時間約50分鐘。支線入口位於主線約215公尺處,全長約1180公尺,出口位於主線約685公尺處,因坡度較主線平緩步行至山頂約為40分鐘,山頂平台可眺望鼻頭角 、陰陽海 、八斗子 及和平島 海岸線。

旅遊日期:102.09.24 天氣:晴天

基隆山  之戀
作詞:吳清陽 作曲:日本曲 

基隆山  基隆山    阮彼的心愛ㄟ放捨我
你是嫌阮面容歹看 也是嫌阮落煙花
阮無嫌你面容歹看 就是嫌你太貧段
有時星光有時月暗 阮要擱嫁有別人

我孤單我孤單  阮彼的心肝放捨我
你是嫌阮面容歹看 也是嫌阮做鱸鰻
阮無嫌你面容歹看 就是嫌你太拖沙
有時星光有時月暗 阮要擱嫁有別人

免傷心免傷心  第一薄情查某人
咱要信心不愛別項 為錢痴迷心不通
打拼事業金錢來賺 有錢萬事照希望
有時星光有時月暗 咱也會變有額人

基隆山  之戀」這首歌傳唱至今少說也有幾十年,聽過的人更是不計其數,歌詞中將基隆山  擬人化後成為失戀人訴苦的對象。



步道經過杜鵑路段後不久遇支線入口,標示牌上上寫著距山頂1390公尺,入口是泥土路也有新舖設的石階路段,先爬主線石階步道上山,再從支線走山腰盤繞下來,看看基隆山  另一面的景致。

基隆山  位於台灣東北部,行政區域屬於台北縣瑞芳鎮,基隆山  山勢在此區域高聳獨立,加上位置臨近東海,故在早期成為航海的重要指標。基隆山  形貌多變,從海上正看山形似雞籠,故舊時稱為「雞籠山」,而側看又似一位橫臥的孕婦,故又有「大肚美人山」之美名。

迂迴腰繞的雞籠山支線,大部分還保留著原始的泥土路徑,部分路段採用較自然簡易的木樁梯法,沿途下來建有兩座木製觀景平台,沿路風景並不遜於主線步道。

雞籠山」因形狀似雞籠因而得名,從金瓜石 方向仰望狀似孕婦躺在大地上故又稱「大肚美人山」。山勢雄壯氣勢非凡海拔588m,是金瓜石 與九份的界山,是一座錐形死火山,登山口位於隔頂,可於山頂平台眺望鼻頭角 、水湳洞 、八斗子以及和平島 的海岸線。



五節芒是基隆山  草生地之優勢植物,其地下的潛伏芽受到土體的保護,火燒後能大量萌芽,而枯葉的大量累積,又為下次大量野火之來源,因而形成週期性之火警。基隆山  較低處有颱風草、野牡丹、筆筒樹、胡頹子、月桃花等,更有稀少的台灣野百合美麗的身影,冬季時可看見杜鵑、山菊、黃槿等,步道兩側隨著四季不同有著輪番上陣的花草變化。



金瓜石 以前人煙稀少,直到清光緒14年,才有5戶農民移居到碑尾,蓋了5間草寮定居下來,便是今天「五號寮」地名的由來。清光緒19年有人發現黃金礦脈的露頭,因此大量居民前來採金,日治時期日本人來金瓜石 開採金礦,居民再度增加,金瓜石 地區日益繁榮,而有「東亞第一金都」之稱。但隨採礦事業的沒落,金瓜石 因少受商業行為的破壞因而保留了礦區的原始風貌。

台灣總督府將基隆山  的礦區,以基隆山  的南北線為界,分為東區的金瓜石 礦山及西區的瑞芳礦山(今九份),因而發展出金瓜石 及九份兩地不同的礦區風貌。

清光緒19年(1893年)在九份地區發現砂金,開始瞭此地的淘金人潮以及彩金的歷史。1945年二次大戰後九分的黃金產量曾一度恢復,在1957年後開始衰退,最後於1971年正式結束開採。九份的懷舊地方吸引眾多的觀光客,主要聚集在基山街、豎崎路 及輕便路等街道,其中最著名的建築,也是台灣北部的一個電影院--昇平戲院 ,目前老街上處處人聲鼎沸,令人無限懷思舊日的繁華。

金瓜石 以前人煙稀少,直到清光緒14年,才有5戶農民移居到碑尾,蓋了5間草寮定居下來,便是今天「五號寮」地名的由來。清光緒19年有人發現黃金礦脈的露頭,因此大量居民前來採金,日治時期日本人來金瓜石 開採金礦,居民再度增加,金瓜石 地區日益繁榮,而有「東亞第一金都」之稱。但隨採礦事業的沒落,金瓜石 因少受商業行為的破壞因而保留了礦區的原始風貌。

金水公路坡勢陡峭,迴頭彎段的彎度更加陡峭,金水公路金瓜石 至水湳洞 公路,沿線經瓜山、石山、新山、銅山、濂新、濂洞等六里,水湳洞 連接濱海公路通往臺北或宜蘭。此公路原為臺灣金屬礦業公司的私有道路,後來為了便利交通而列入北34縣道。金水公路依山而建,所以彎道特別多,坡度極為陡峭。

屬台金公司濂洞煉銅廠,當初為使該煉銅廠所產生之爐煙排放於海拔400公尺之山谷內,以解決空氣汙染問題,台金公司先後依地形建造三支煙道,由於濂洞煉銅廠奉命於民國七十年停工,故此三支煙道亦隨之棄置,現在此三支煙道已有多處斷裂,煙道結構也有腐蝕的現象,故發表此篇並不鼓勵一般民眾前往,因煙道有三公尺高且盤旋於山巔峻谷,通過之處雜草叢生有一定程度的潛在危險。三條如巨蟒般俯行於山間的巨大廢煙道 ,煙管主要為過去煉銅廠排放煉銅廢煙至後山無人居住之處,煙道高約2公尺寬1.5公尺,因台金公司停產而廢棄,管內累積不少生礦物不宜貿然進入。

台金煉銅廠的水圳仔橋水源取自「山尖鞍溪」、「外九份溪」及「內九份溪」三條溪水,水圳仔橋從山尖鞍溪引水而來,在三層橋與外九份溪溪水匯合後,沿著山腰約等差20公尺落差向東北方輸送水源。水圳沿著山腰經過瓜山國小操場下方後在金福宮右後方山腰處轉向東方,匯合內九份溪的溪水流過金水公路的涵管,再沿著報時山的山腰崖壁經過風吹輪隔經六坑入煉烔場。

整個水圳系統大約興建於西元1933年到1950年代間,水圳沿著金瓜石 山腰攔腰而過,大致將山腰分為上下兩個部分,在山腰上部分叫五寮,而在山腰以下靠近外九份溪部分叫青簿仔寮,水圳系統在台金公司關閉後也已經荒廢不堪,只留下幾處可供找尋的遺跡。

台灣光復後水圳系統停用荒廢,山尖鞍社區及金瓜石 社區兩地居民通過此地時,因走石橋需下階梯通過石橋再爬階梯,嫌其辛苦不便而直接走過水圳仔橋,因險象環生故於兩橋中間再造一座水泥橋,故而形成三橋共疊的景觀。

水圳走到大石前面赫然發現水圳路竟然鑿穿大岩而過,實在是太神奇了,此段穿過岩石的水圳路長約18公尺寬約60到70公分,最高處約有5到6公尺高的岩壁窄路。因此通道大約能容兩人錯身通過,也因此被戲稱為是金瓜石 的「摸乳巷 」。水圳自此再引內九份溪水溪水,越溪通過金水公路涵洞流向報石山山腰崖壁的「風吹輪隔」,聽說此段最為驚險,爬上後的風景也最為優美,但小路已經遭到毀損無法攀登

基隆山  是基隆沿海一帶地勢最高的山,當基隆山  上雲霧聚集時,基隆就要開始下雨了,因此可稱為東北季風的前哨站。冬季東北季風從北方吹來時較為乾燥,然而在台灣東北角與終年流經台灣東部海面的赤道暖流(黑潮)相遇,季風夾帶暖流行程的水氣受山勢阻擋時,就形成地形雨,使基隆的雨量豐沛,而有「雨港」之稱。

基隆山  頂向東眺望,可見鼻頭角 海岬及北部濱海公路,東北角海岸最大的特色就是灣甲多,由於堅硬的岩石不但要抵抗東北季風,還得經終年海水的沖刷,尤其是岬端常被侵蝕成陡峭的「海崖」。



清光緒19年(1893年)在九份地區發現砂金,開始瞭此地的淘金人潮以及彩金的歷史。1945年二次大戰後九分的黃金產量曾一度恢復,在1957年後開始衰退,最後於1971年正式結束開採。九份的懷舊地方吸引眾多的觀光客,主要聚集在基山街、豎崎路 及輕便路等街道,其中最著名的建築,也是台灣北部的一個電影院--昇平戲院 ,目前老街上處處人聲鼎沸,令人無限懷思舊日的繁華。



旅遊路線圖:雞籠山登山步道14:50→主線與支線岔路口15:00→第一木製觀景台15:07→第二木製觀景台15:15→主線與支線岔路口15:35→雞籠山15:50→回登山步道口16:42

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交通方式

自行開車

編輯 歷史
1.中山高速公路→萬瑞快速公路(62快) →瑞芳→102縣道→九份→隔頂停車場。
2.台二線(北部濱海公路)→金水公路→水湳洞→金瓜石→隔頂停車場。
3.台二線(北部濱海公路)→貢寮→台二丙線→ 102縣道→隔頂停車場。

大眾運輸

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搭火車至瑞芳火車站---火車站前搭公車

其他方式

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