咖啡地圖 春節特輯

隨意遊 元件頁

跨海大橋 (大鵬灣)

  • 位置: 台灣 屏東縣 東港鎮
  • 類型: 海灣風情
  • 地址:
    928台灣屏東縣東港鎮屏128鄉道
  • 電話:
  • 傳真:
  • 網頁:
  • 電郵:
  • 修改:
  • 人氣: 11898
  • 經度: 120.454874039
  • 緯度: 22.4485551133

景點內容

景點描述

我們要來去逛鵬灣跨海大橋

鵬灣跨海大橋全長579公尺,橋面寬40公尺,橫跨大鵬灣出海口 ,從橋上看外型似英文字母大A。

從大鵬灣水域上看如船帆揚起,船帆造型傳遞海洋意像。

由於大鵬灣未來將開發規劃為遊艇港,為方便船舶進出,因此設計為開啟式景觀橋,橋面單向開啟達75度仰角,開啟時間僅需兩分鐘,是目前全國唯一的一座開啟式景觀橋,也是大鵬灣最美麗的新地標。 

開橋秀: 例假日:夏季17:00,冬季:16:30,表演時間約10分鐘。

橋下為紅樹林濕地景觀

鵬灣跨海大橋晚間還有璀璨的光雕秀,夏季19:00~22:00,冬季18:00~21:00,整點一次燈光秀,每次5分鐘。

資料來源:大鵬灣國家風景區簡介

.......................................................................................................................................

旅遊日期:99.02.06 天氣:晴天 搬遷日期:102.10.04

接近農曆年了在過年前帶老婆及小孩先下屏東回娘家,免的在年初二擠在路途上大塞車。台北到左營選擇搭高鐵,在左營站租一台休旅車回去屏東也可以到處逛。今天除了我們全家外還有站長同行,站長除了要體驗高鐵速度外更要與我一同爬爬高雄的壽山 。早上8點到台北站搭高鐵,特別選了只停板橋及台中 兩站的班次,8點發車9點36分就到高雄左營。寬敞的車廂搭配近300公里的速度提供了便捷舒適的旅程。

寬敞明亮不亞於機艙的高鐵車廂。小狐狸選坐在靠窗的位子要好好飽覽此次下高屏的鐵道風光,小時侯跟著媽媽搭火車總也是盡量找靠窗的位子,兩只眼睛隨著窗外快速移動的景物緊盯不放,時間就像窗外的景物一幕幕的往後飛逝。



在左營租一台休旅車先回屏東後就轉往屏東東港,本想去墾丁 遊玩但行程安排及時間不夠充裕故而打消漫遊墾丁 的念頭,轉來東港想在嚐嚐此地的海鮮順便逛逛東港的古蹟。

來到東港已是下午時間經與當地詢問,建議到本地的「東隆宮  」及附近的「大鵬灣」逛逛再到東港魚市吃海鮮是較為合適。大小狐狸在逛東隆宮  時已開始覺得有點無趣了,且時間已快接近黃昏,在東隆宮  短暫停留後即轉往大鵬灣看看有否好玩的。

大鵬灣門票40元(每車),涼風徐徐海灣寬闊,寬廣的水泥地盡頭有一架輕航機模型但有一點老舊及欠缺維護,海灣木造碼頭旁有遊艇但幾無遊客,望著海灣但大小狐狸似乎也無搭遊艇玩海灣的的興趣,海灣上空卻傳來陣陣輕航機飛越的隆隆馬達躁聲。

在與遊艇業者閒談時提到陣陣輕航機飛越頭頂的聲音時,對方說輕航機飛行教練也可以搭乘遊客上空觀覽大鵬灣,大小狐狸一聽說可以搭乘遊客上空飛行一周大鵬灣精神就來了。

依著對方所說的方向來到這「大鵬灣飛行俱樂部」,很熟悉的軍用建物上面立著「大鵬灣飛行俱樂部」的大型藍色字體,有接待小姐在問明來意後請我們先觀賞停在裡面及停機棚的輕航機。

這是停在跑道上的輕航機,經詢問飛行大鵬灣一圈約十分鐘,單機兩人(教練+乘客)費用1500元,費用內含飛行意外險須簽同意書。大狐狸躍躍欲試小狐狸有點卻步,做父母的有些擔心及猶豫。

這時輕航機教練跟我們詳述各種細節及他們的經驗、經歷,教練皆是空軍退役教官,此俱樂部是經過申請核准的飛行俱樂部,安全上無問題但還是有些擔心,經過教練親切及詳細解說後放心不少。

大狐狸已坐上輕航機內蓄勢待發,教內與大狐狸詳細解說輕航機的操作,上空後教練會讓乘客作簡單的方向操控過過開輕航機的感受,輕航機緩緩駛出跑道大狐狸舉出勝利手勢。

輕航機往飛行跑道。一陣震耳欲聾的馬達聲後,輕航機呼嘯飛過上頭,緊接著就只有斷斷續續的馬達生在大鵬灣上空傳來。

輕航機再一次飛過我們上空後沒多久就降落下來,帶著大狐狸滿心雀躍的回到停機棚。

小狐貍看到大狐狸飛行後的心情放下心防也跟著要飛上去,在與教練一陣七嘴八舌後比出「讚」的大拇指手勢。

小狐貍的輕航機滑出停機棚。

輕航機滑往跑道後升空。

十分鐘後小狐貍的輕航機安全降落回到停機棚。

大鵬灣內有鐵道及卸貨月台遺址:1939年日軍完成南州到東港的鐵路設備,以作為日軍「南進政策」後勤補給中繼站。進入營區火車必須開過頭後再倒駛進入營區,因此有「倒吞線」暱稱。由於負責運送作戰軍備品、建設器材、蛋、茶、麵粉、牛奶等民生必需品,因此月台又有「牛奶台」暱稱。接收後本鐵道仍繼續客貨運業務,最高一天高達40班次往返,1983年沿海公路通車後降為乙種簡易站,1991/2/28正式停辦客運業務,1992/7/1正式走進歷史。

走出大鵬灣飛行俱樂部夕陽出現在椰子樹旁,南部的夕陽很美吧!

大鵬灣的夕陽、落日。

東港的黃昏魚市場內仍就是人聲鼎沸,很多的外地人來此尋找好吃的黑鮪魚及東港櫻花蝦。

幕色下進港的快艇。

從東港回到高雄已是華燈初上,在安頓人員行李後來到高雄的「六合夜市 」,與站長買了些小吃後帶幾瓶啤酒回飯店小酌,準備明天繼續的行程。

台灣首座開啟式景觀橋,在屏東大鵬灣啟用,總統馬英九也到現場主持啟用典禮。這一座橋面可從中間開啟,讓帆船通過的橋造型特殊,除了大大縮短東港到大鵬灣的距離,預計能帶來觀光人潮,已經變成東港地區的新地標...

 

流線圓弧形的特別設計,橋面距離水面17公尺,而如果有帆船要經過的時候,橋的一小段可以像這樣子從中間打開,橋面兩分鐘內,就可升高到75度仰角,讓帆船能從中間通過,不只這個景象特別,再看看橋旁的圓弧高塔,高達71公尺,只要爬上頂端,就能把一整個大鵬灣,還有遠處的台灣海峽,美麗景色一次看夠!!

 

參考來源 http://udn.com/NEWS/NATIONAL/NAT5/6237501.shtml

網友評論

載入中,請稍待...

已選標籤: (系統會預設帶入您已設定的標籤)

新增標籤: (限制20字)
請勿輸入"'可用,分隔一次新增多個標籤

常用標籤:

更多標籤:

由於本服務僅提供景點描述、交通資訊供網友編修,為求所提供資訊之正確性,若您發現本景點其他資訊有誤,請將修正之資訊填寫於下列表格中,系統管理員會盡速處理,Xuite遊由衷地感謝您的幫助。
名稱:
地址:
電話:
傳真:
網址:
電子郵件:
緯度(Latitude):
經度(Longitude): 地圖定位
備註:
好玩程度
謀殺底片
體力消耗
價錢實惠
交通便利
※ 為維護評價資訊交流品質,本服務限定每位用戶只能對各景點評價一次,內容一經確認發表後不可修改。


載入中,請稍待...
推薦菜色:
增加