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舊鐵橋濕地教育園區

景點內容

景點描述

 

舊鐵橋濕地

 
這是 2002 年起藉由河岸生態復育所建立的人工濕地, 在高屏溪西岸鐵橋下南北分佈約兩公里長,
將汙染較重的竹寮溪的家庭、農牧、工廠等廢水與水質較好的永豐餘紙廠排放水混合,
再利用濕地植物及微生物之淨水功能將之淨化,
除了提供魚類、野生動物等一良好棲息地, 也有步道、自行車道等設施可供遊憩.
 
另外到這邊也不可錯過的是高屏溪舊鐵橋 (原名 下 淡 水 溪鐵橋),
該橋在 1911 年初興建, 在 1913 年底完工,
全長 1526 公尺, 寬 7.6 公尺, 由 24 座鋼桁架組成, 在當時是亞洲最長的鐵橋.
 
目前這也是國內唯一被列為國家二級古蹟的火車鐵橋,
1987 年新橋完工後舊鐵橋功成身退, 在 2005 年 7 月海棠颱風期間被沖斷分為兩邊......
直到 2014 年 9 月 6 日「天 空 步 道」的啟用. 步道沿著舊鐵橋高雄端這邊舖設長約 300 公尺長,
可以深入溪床、居高俯看高屏溪的溪水, 也可平視旁邊由新橋呼嘯而過的火車.
 
◎ 曾於 2014 年 9 月在舊鐵橋濕地等的行跡,
  圖中南北分佈的綠色區域便是濕地生態公園的主要範圍 (其實到南邊的高屏大橋前也算).
  另外由舊鐵橋的橋頭下沿自行車道往南, 約 1130 公尺遠可到 "觀景平台" ,
  再行約 350 公尺可到 曹 公 圳 的舊進水口 "五孔頷" 那邊.

 
◎ 在新鐵橋下看到的 "大 樹 舊 鐵 橋 濕 地 教育園區環境地圖" .
  圖中從左邊的 "現在位置" 到右邊的 "曹 公 圳 五孔水門" 距離約 1.5 公里, 散步往返大概一小時左右吧.

 
◎ 承前圖, 特寫舊鐵橋左邊 (北邊) 的部份, 因為近停車場與舊鐵橋, 這邊濕地園區中較常有人行走的地方.

 
◎ 沿著新舊鐵橋之間東行到盡頭, 可看到高屏溪溪水.

 
◎ 秋天的 下 淡 水 溪 溪岸, 正是甜根子草的白花最放肆的時候. 古稱「淡溪秋月」是當年 鳳 山 的八景之一,
  大概是取高屏溪 (舊名下 淡 水) 秋天豐水的時候, 有翻飛的白色芒花 (甜根子草), 以及入夜後的清澈月色.

 
◎ 轉進北新鐵橋的北側的 三 和 瓦 窯, 會經過可以蓄水行水等的埤圳, 是比較幽緻的地方.

 

 
◎ 三和瓦廠的介紹 - 紅磚歷史之旅. 拜訪鐵橋濕地也可以順便來這邊看一看.

 
◎ 舊鐵橋橋頭南邊約 1.1 公里遠的觀景平台有, 有自行車道可以南來北往.
  也許是因為過了十多年, 這邊的導覽地圖跟指標都已經模糊或掉字了.

 
◎ 從景觀平台這邊北望 1.1 公里外的舊鐵橋. 這中間的 "原始荒涼" 屬於濕地所在的分佈.

 
◎ 入夜後再回到舊鐵橋這邊所看到的「淡溪秋月」.

 
◎ 而在前面的 "大 樹 舊 鐵 橋 濕 地 教育園區環境地圖" 圖右的第一期、第二期園區之間,
  加註 2015 年 11 月某天的入口處與目的地, 是由水利會抽水站旁的停車處, 走到 攔 河 堰 的水漫處拍照.

 
◎ 途中需利用這道乾水圳, 由 曹 公 圳 引 水 道 的北岸跨到南岸.

 
◎ 走到 攔 河 堰 最深入 高 屏 溪 溪床處的土堤上, 可看著上游的蓄水, 以及遠方高屏溪鐵橋的兩端.

 
◎ 而 曹 公 圳 攔 河 堰 漫水處的水幕, 在慢快門的拍攝下, 再以後方的舊鐵橋為背景, 尤有意境.

 
◎ 當朝陽初升, 略帶金黃色澤的水幕更是動人.

 
 

網友評論

交通方式

自行開車

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大眾運輸

編輯 歷史
橘7A. 建軍站 (捷運衛武營站) 發車, 經九曲堂火車站到舊鐵橋濕地 (部份延駛到大樹區公所) .

其他方式

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