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交部政次陳建宇視察高雄港建設

台灣新生報
交通部政務次長陳建宇於昨(十九)日率所屬航政司長陳進生、航港局陪同交通委員前往高雄港,視察高雄港交通建設(見圖),陳政務次長特別勉勵台灣港務公司高雄港務分公司務必如期如質完成各項工程計畫,並期許高雄港區建設創造優質競爭力,促成港市再造,發展都會港灣,帶動高雄港市經濟繁榮。

為瞭解高雄港各項交通建設辦理情形,陳政務次長在台灣港務公司董事長張志清、總經理李泰興、執行副總經理黃國英陪同下,前往高雄港視察台灣港務公司高雄港務分公司所辦理「高雄港洲際貨櫃中心第二期工程計畫辦理情形」、「高雄港9-2庫改建旅客服務中心辦理情形」及「台灣港務港勤公司辦理情形」。

「高雄港洲際貨櫃中心第二期工程計畫」依據行政院「高雄海空經貿城」整體發展綱要計畫,辦理「高雄港洲際貨櫃中心第二期工程計畫」,目的在營造自由經濟示範區,結合產業與自貿港區,確保高雄港為樞紐港,重新建立南部石化儲運中心,創造港市再造契機,打造高雄成為南部經貿火車頭。

目前在建工程有:「高雄港洲際貨櫃中心第二期工程計畫海堤及防波堤工程」暨「台電大林電廠更新改建計畫導流堤北堤工程」,工程金額八十七‧五五億元,工程期程自一○一年三月~一○六年十二月,該進度至今已逾三十九%,工程超前預定進度○‧七三%。

而高雄港洲際貨櫃中心第二期工程計畫岸線、浚填、港勤船渠工程亦尚在建,工程金額八十八‧四五億元,工程期程自一○二年四月~一○七年五月,該進度迄今約為十八‧三七%。

「高雄港9-2庫改建旅客服務中心辦理情形」,為配合現階段大型國際郵輪靠泊旅客通關需求的急迫性,辦理棧9-2號庫改建為國際郵輪旅客通關場所;改建完成後配合8-10號碼頭水深負十‧五公尺、碼頭長度四四五公尺,可供十四萬總噸大型國際郵輪靠泊,促進高雄港市郵輪觀光產業之發展。

「棧9-2號庫改建國際郵輪旅客通關場所整修工程」工程金額二八四○萬元,工程期程自一○三年四月十八日~一○三年十一月二十五日,該進度已達九十九‧五%,進度符合預期。

甫成立月餘的「台灣港務港勤公司辦理情形」,成立目的在專業團隊、專業領導、多角化經營,將海外拖船業務朝向專業團隊參與,海外港口港勤業務競標,邁向國際化;承攬台灣港口周邊水域之海上救難及打撈其他海事工程之拖駁業務;承攬各港區航道、迴船池及船席濬深業務並經營各港區油駁船業務及承攬基隆港東西岸及高雄港各貨櫃中心間之貨櫃駁運並配合藍色公路辦理港區幹線船及支線船轉口櫃之運送發展。