旅遊新聞報導

台鐵未規劃漲太魯閣、普悠瑪

台灣新生報
交通部表示,在新購傾斜式電車年底全數交車前,台鐵並無調漲太魯閣號及普悠瑪號票價之規劃。

只是,台鐵配合新車交車時機正研議實施差別費率之可行性及實施方案。

立委廖國棟近日向行政院專案質詢表示,交通乃基本建設之一,花東地區聯外交通環境受限於天然地形之因素,人民對鐵路高度依賴,每到返鄉潮一到即出現火車票秒殺的情形,甚至台東縣府專辦的返鄉專車,讓台東縣府的大禮堂,出現一堆爸爸媽媽帶著睡袋,漏夜排隊幫子女買票的特殊景象。

他說,花東鐵路長期以來呈現與西部鐵路明顯不平等的情形,一票難求、班次少、座位少、服務品質差、無法使用悠遊卡設備優惠等情況,花東地區人民好不容易等到太魯閣號及普悠瑪號,得以享受舒適的乘車環境、減短程車時間,台鐵卻研議欲調漲票價實不合理。

他認為,台鐵應考量花東地區人民交通上的弱勢,再考量列車型式、時段、停靠站、行車時間等因素來調整票價。

同時,他也建議,台鐵應針對離峰時段的列車實施票價優惠,以分散尖峰時段人潮。

交通部上周回應表示,台鐵局新購之傾斜式電車組,將於今(一○二)年底全數交車及投入營運,在新車全數交車營運前,台鐵局並無調整太魯閣號及普悠瑪號票價之規劃。

至於廖國棟建議台鐵應考量花東地區人民交通上的弱勢,再考量列車型式、時段、停靠站、行車時間等因素來調整票價,以及應針對離峰時段的列車實施票價優惠,交通部指出,台鐵局配合今年底新購列車全數交車時機,正研議實施差別費率之可行性及實施方案,相關內容將於規劃完成後依法陳報交通部核定。