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德航為東亞引進首架747-8 香港提供毎日航班

欣傳媒
欣傳媒 | 記者方雯玲/台北報導全世界機身最長、優雅身型有「空中皇后」美譽的的波音747-8客機,於4月1日由德國漢莎航空首度引進東亞,直飛法蘭克福至香港的航班,降落在香港機場!昨(9)日德國漢莎航空在台灣舉辦盛大慶祝晚宴,喜迎傳奇波音747珍寶噴射客機的廿一世紀版本―747-8客機到東亞,香港也成為東亞首個及全球第五個引進波音747-8客機的航點,將為台灣從香港轉乘德航的旅客提供最先進與舒適的服務。

德國漢莎航空香港、台灣及南中國區總經理AndrewBunn表示,德航能成為首家航空公司將新一代波音747-8飛機引進東亞地區,感到十分興奮雀躍。

德航十分重視台灣市場,台灣旅客現在不僅可受惠於由德國漢莎提供經由香港轉往歐洲的航空網絡,更可於德航航機上體驗全新的機艙設施。

對於德航未來是否考慮直航台北,德國漢莎航空大中華區董事總經理JuergChristen則表示,目前尚未有此計畫,但列為考慮項目。

德國漢莎航空與多間航空公司合作,包括國泰航空、長榮航空以及中華航空為乘客提供從台北至香港段的便捷接駁航班,其中與長榮的合作是從今年1月開始,長榮也預計將於今年年中加入與德航同屬的星空聯盟(StarAlliance)成員行列。

德國漢莎航空每日提供往來香港至法蘭克福以及位於慕尼黑的漢莎南方樞紐的航班服務。

而德國漢莎集團旗下的瑞士國際航空,則每日經營往來香港至其蘇黎世樞紐的航班服務。

所有航線均提供優質舒適的過夜航班服務。

747-8客機新型客機特別為乘客呈獻德國漢莎航空的全新商務艙,艙內設有平躺式座椅,只須按鈕便可轉換為平面面積長度為1.98公尺的睡床。

新座椅不但讓乘客的坐臥姿勢均能倍感舒適,而且配備自行調節功能、並提供額外儲物空間和更豐富的娛樂系統。

在目前許多航空公司都取消頭等艙的潮流中,德國漢莎航空依然維繫頭等艙傳統,並以擁有頭等艙設備為傲,德航頭等艙也受到許多頂級客戶的青睞。

而乘坐全新波音747-8頭等機艙的旅客,則可享受全世界最安靜的頭等機艙,而經濟艙的座位更大大地提升個人空間感,為每位客人提供個人的螢幕。

. 德國漢莎航空採用波音747系列飛機經營長途航班已超過四十年,而波音747-8飛機是匯集傳奇747系列優點的全新型號,不僅機翼在航空動力學技術上得到顯著改良,還配備全新開發的翼梢。

此外,新飛機的環保效益亦明確提升,其GEnx-2B引擎耗用較少燃料,讓每名乘客燃料效益提高15%,至於二氧化碳排放量則減少15%。

另外,運作噪音也消減達30%。

目前,德國漢莎航空已訂購共19架波音747-8飛機,是全球最長的飛機,長度達76.3公尺。

德國漢莎航空全新波音747-8飛機可載386名乘客,包括8個頭等艙座位、80個商務艙座位以及298個經濟艙座位。

德國漢莎航空今年將加入9架新飛機,未來將有更多747-8客機服務更多航點,目前已有香港、洛杉磯、華盛頓、德里、班加羅爾(Bengaluru)5個航點,可立即提供旅客747-8客機的先進設備與服務。

德國漢莎航空全新「空中皇后」自3月31日開始,負責營運往來香港與德國法蘭克福航點的航線,於每日下午10點5分從法蘭克福起飛,航班編號為LH796,抵達香港預定時間為翌日下午3點10分;回程航班編號LH797於下午11點20分離開香港,預計於翌日上午5點30分飛抵位於法蘭克福的本土營運基地。

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