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淡水河北側沿河平面道路 見曙光?

台灣新生報
鴻海集團董事長郭台銘日前一席建議「新北市或北部地區可以發展博奕特區」的開工談話,讓沉寂的「淡水河北側沿河平面道路」是否要興建議題又重新炒熱。

台北市政府交通局綜合規劃科李昆振昨(二十)日指出,現在就等新北市政府的規劃。

他強調,要能符合北市府與北投當地民眾的期望。

依照交通部國道新建工程局當初規劃,要解決新北市三芝、淡水一帶通往北市道路,每逢尖峰時候就是當地居民與遊客塞車夢饜。

要解決棘手交通問題,政府早就計畫新建一條由三芝經淡水後以隧道的方式穿越北投,再由北投大度路出來,連接大度路平面或直接連上洲美快速道路的直通道路,全長則是十九點八公里。

整起計畫後續則移交公路總局繼續辦理。

只是新北市政府有意興建,但是台北市政府卻興趣不大,主要原因就是「淡水河北側沿河平面道路」在出淡水後進入北投,然後抵達大度路一帶將對台北市北投一帶帶來交通衝擊,另外環境影響評估也沒有過,所以一直以來都是持反對態度,而且反而希望是以優先興建淡海輕軌與淡江大橋以及省道台二線拓寬等比較會有效益。

淡北快速道路話題就此沉寂下去,雖然台北市政府一直在等新北市政府提出解決方案,看是否有可行性,不過去年十月之後到過年前,新北市政府遲遲都沒有新的作為,直到郭董在鴻海集團新春開工儀式中,認為新北市淡水地區可以設立博奕特區。

此談話一出,關鍵博奕特區對外交通的淡水河北側沿河平面道路議題再起。

對於新北市政府再度積極進行規劃,李昆振指出,據他了解,去年十月之後新北市政府就有在按照台北市政府的建議進行評估,包括淡水輕軌、台二省道拓寬以及淡江大橋這都是台北市政府提出優先改善的範圍,新北市政府也同意優先推動。

李昆振強調,除此之外,還必須考慮到民意收集,因此也有要求新北市政府必須掌握並回應北投當地的民意反應。

目前是有收到新北市善意回應,包括淡水輕軌已經在推動等,至於後續必須要新北市要有一個確切的評估結論,包括相關作為的可行性、民意處理等,之後台北市政府才會進行下一步考量。