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皇家加勒比國際遊輪 建設澎湖、力搏大中華市場

欣傳媒
皇家加勒比國際遊輪 建設澎湖、力搏大中華市場

圖說:皇家加勒比國際遊輪「海洋量子號」打造海上最大的室內運動場SeaPlex。

(皇家加勒比國際遊輪提供)

旅@天下 | 記者方雯玲/台北報導
今年5月皇家加勒比國際遊輪與台灣業者合作包船有3航次,包括基隆、長崎、別府、神戶8日、福岡、長崎6日、沖繩3日,皇家加勒比國際遊輪國際代表台灣區總經理呂麗齡表示,包船載客率都達9成以上,今年甚至還爆滿,每航次平均載客量為3,000人,其中還有一航次達3千7百多人,也有和日本市場合作,規劃飛去日本再搭船回的航程,光基隆港口就有1萬多的搭乘人次。

關於明年是否有包船計畫?皇家加勒比國際遊輪表示,還在規畫中,將不會和今年一樣為5月檔期。



呂麗齡表示,郵輪市場的成長是倍數的,3年前除了麗星郵輪之外,沒有其他國際郵輪以台灣為市場目標,3年後有其他3家國際郵輪公司進駐台灣市場,市場呈現大幅成長的趨勢。



16萬噸海洋量子號成焦點

皇家加勒比國際遊輪除了原來進駐亞洲市場13.8萬噸的海洋水手號、14萬噸海洋航行者號之外,明年將把最新船隻「海洋量子號」調駐中國,以上海為母港,引起關注。

標榜運用最新科技與創意的海洋量子號,擁有許多獨創設施,包括海上最大的室內運動場SeaPlex、海上跳傘體驗、離海平面90公尺高空觀景的「North Star」吊臂艙等,英國名廚Jamie Oliver也將會在船上開設首間海上餐廳。



呂麗齡表示,上海是國際港口,航班充足,不僅可鎖定大中華市場,還可以吸納到東南亞、東北亞市場整個亞洲地區,甚至北美、歐洲市場。



皇家加勒比國際遊輪除了積極進軍大中華之外,近來也與台灣港務公司合作,將投資澎湖郵輪碼頭及周邊水岸旅遊設施開發,預計2016年4月完工啟用。

呂麗齡表示,澎湖的旅客族群不只在台灣地區,日本、香港、東南亞、中國大陸等地旅客都喜歡到澎湖,澎湖的自然條件優越,還有美味的海鮮、特殊人文,非常具開發潛力,現在夏天期間住宿、 機票都一位難求,相信未來只要可接待觀光客越多,就可以吸引更多人來。



皇家加勒比國際遊輪5月包船採用14萬噸的海洋航行者號,海洋航行者號是目前亞洲地區最大的郵輪,供應許多其他郵輪沒有的硬體設施,包括海上冰宮秀、皇家購物大道、攀岩牆 ,唯一有和夢工廠合作,可以在船上和動畫人偶同樂。



郵輪是包船獎旅最好載具

關於目前郵輪風靡台灣市場的盛況,呂麗齡舉例,他們從基隆登船的客人,下船後很多人詢問明年什麼時候再推出航程?甚至船上還出現了偶像,旅客甚至會詢問明年是否還是同一個帥氣的船長、或平易近人的娛樂總監,可見其搭乘經驗深入人心的程度。



2009年大陸安利團1萬多名直銷商,搭乘皇家加勒比國際遊輪包船到台灣,是最轟動的案例,呂麗齡指出,郵輪是舉辦獎勵旅遊最好的載具,最重要的是在封閉式空間內,大家可以相聚在一起,有助於感情增溫。

皇家加勒比國際郵輪旅客除了散客之外,更有許多公司行號、社會團體,公司行號的員工福利旅遊,小至數十人,大至上百人、上千人,台灣獎勵旅遊團走最多的是新加坡航程。



「我們就像接受許願,旅客可以天馬行空,只要在安全、法規的前提下,都可以實現 。

」呂麗齡表示,皇家加勒比國際遊輪各種規格包船都辦過,船上私人的雞尾酒會幾乎天天舉辦,為貴賓辦過升旗典禮、特殊料理宴會、星空派對、巧克力BUFFET等,可在特殊時間、特殊場合舉辦活動, 例如在劇院辦頒獎典禮。



呂麗齡表示,目前市場發展是正面的,越來越多人認識郵輪,以前大家可能不知道郵輪有許多種類,也不知道怎麼選擇船,但現在一些旅客對郵輪的認識已超過業者預期,雖然國際郵輪比較西方化,但現在因應大中華市場都已中文化、因應民情提供在地服務,同時台灣其實很能接受美式文化,本身也是多元並國際化的地方,旅客適應度不如想像中困難。



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