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轉轍器問題 高鐵上緊發條

台灣新生報
台灣高鐵今年發生十二起轉轍器故障問題,當中有五次與微動開關有關,為有效解決因道岔轉轍器零件故障導致系統異常,交通部高鐵局副總工程司陳景池昨(三十一)日表示,高鐵公司已在重要道岔旁增加維修人員駐點,並縮短零件設備檢修周期;至於是否與德國西門子求償,則會依合約辦理。

高鐵通車七年多來共發生六十七次轉轍器故障,今年更是連許發生多起異常,陳景池表示,經過五、六月西門子派遣工程師來台檢測後,發現有些批次的微動開關有瑕疵,轉轍器無法順利偵測道岔是否到位。

目前德國微動開關零件廠商已於八月底重新修改零件製成方式,並建立微動開關檢測標準,且高鐵公司在零件進貨與從倉庫取出要使用前都要進行測試;並增加站及有道岔轉轍器維修人員駐點,八月起全台已由原先八站,再增加台北車站、西門、桃園、左營等四處。