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高港第四貨櫃中心擴建決標

台灣新生報
為提升高雄港競爭力,確保貨櫃樞紐港地位,台灣港務公司進行「高雄港第四貨櫃中心後線場地擴建工程計畫」,有關規劃設計及監造採購標案,經上網公告招標、資格標開標,又召開採購評選委員會,現已與宇泰工程顧問公司完成議價決標。

目前正加速趕辦地質鑽探及測量等前置作業,後續預定於明(一○三)年完成規劃設計工作,並於一○四年開始施工,於一○七年全部完成。

港務公司說明,「高雄港第四貨櫃中心後線場地擴建工程計畫」為高雄港港域範圍內辦理的填海造陸計畫,該計畫位於高雄港二港口北防波堤內側第四貨櫃中心後線水域,預定填築新生地約二十七‧七八公頃,由政府投資進行圍堤造地工程、漁檢站工程、船渠工程、基礎設施工程及公共設施工程,未來並預定開放民間投資貨櫃場擴建及物流區廠房或倉庫。

高雄港第四貨櫃中心碼頭係設計於七○年代,迄今已超過三十年,近年來貨櫃船大型化的趨勢與綠色港埠發展的需求,已使第四貨櫃中心的碼頭及後線設施達到改建臨界點。

該貨櫃中心一一五至一一七號碼頭已經於九九年度起開始改建,預定於一○三年完工後即可提供一二五○○TEU貨櫃船靠泊裝卸,本工程計畫即為配合碼頭改建計畫後之基礎設施改善計畫,期能填築擴建後線場地,增加貨櫃場地縱深,來擴充第四貨櫃中心裝卸能量。

本計畫期程自今(一○二)年至一○七年,總經費為一四三‧一一億元,其中政府負擔部分共三十八億元,民間投資營運設施一○五‧一一億元。

計畫完成後第四貨櫃櫃場區面積將增加約六‧二六公頃,並增加物流區面積共約九‧六一公頃,預計貨櫃年處理量可增加六十一‧一萬TEU,新增物流區基地亦可新增三十六萬TEU處理量,可提升第四貨櫃中心貨物裝卸及儲轉能量,並藉以提升高雄港競爭力確保貨櫃樞紐港地位。