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        • 山里車站 羅賴把 地區: 台東縣 卑南鄉 加入最愛
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          去年八月底和老爸老媽的火車環島之旅出發後首先在屏東的"南州糖廠"吃了冰再一路欣賞窗外的海天一色享用可口的鐵路便當當大海變成了高山表示距離台東已經不遠了~下一站我們來到了卑南的"山里車站"~這平常少有班車停靠的小站難得如此熱鬧連站長都笑臉盈盈的歡迎大家~藍白色調的"山里車站"看起來煥然一新應該才翻修不久吧!車站旁的觀景台雖然高度不高卻是俯瞰鐵道的好地點~卑南族與阿美族的聖山~都蘭山氣勢雄偉的屹立在海

        • 清水車站 文子 地區: 台中市 清水區 加入最愛
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          1920年12月15日,彰化至清水間完工通車,清水站即開辦客貨運輸之營業。大正11年10月11日,竹南至清水間完工通車,鐵路即成為往來清水地區的主要交通運輸工具。昭和10年(1935)4月21日,中部大地震,站房全部傾倒,同年12月就地重建,原日人設計之日式木質結構,改採用鋼筋水泥材料,1936年5月竣工。廊下列柱採縮柱式,外牆以溝紋面磚貼飾,呈現樸素的美感。民國90年10月7日

        • 石榴車站 Hsu 地區: 雲林縣 斗六市 加入最愛
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          石榴車站:雲林縣斗六市文明路31號縱貫鐵路林內─斗六之間有一座小小的車站---石榴(班),認識這座車站是民國72年(1983年)夏天,野戰部隊營測驗在斗六大埔營區待了三個月。整個大砲營從苗栗搭軍用列車南下雲林,重裝備停林內車站,少數人員轉搭普通(慢)車到石榴(班)車站下車。車站內望向月台個人對這種鄉間小火車站興趣高,營區休假時大夥都乘客運或計程車到斗六車站搭火車,我若北上自強或莒光號列車班次時間允

        • 慈雲寺 (阿里山) jj 地區: 嘉義縣 阿里山鄉 加入最愛
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          慈雲寺慈雲寺,海拔約2170M,原名「阿里山寺」,於1919年由日本曹洞宗管長日置默仙禪師創建,1945年更名為慈雲寺,寺中的舊時日式風格和臺灣現今常見的佛寺不太一樣.內奉當年暹羅國王於1918年贈與日本天皇的千年釋迦牟尼古佛像,外為銅鑄、內為金砂,因日皇覺得玉山高於富士山,特轉贈安奉於玉山之西的阿里山寺.除了慈雲寺本身,在慈雲寺旁(東側)的「阿里山香林神木」是2006年票選出來的第二代神木,而慈

        • 大塔山 jj 地區: 嘉義縣 阿里山鄉 加入最愛
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          大塔山大塔山,標高2663M,阿里山山脈的最高峰,山頂是東西相距約80公尺的雙峰,西峰鋒銳是較高的裸岩峰(無步道可至),東峰較緩有山頂平台,是林務局整理的國家級步道-塔山步道的終點,視野極其遼闊.從阿里山林鐵眠月線旁的登山口廣場起登(海拔約2330M,距沼平車站約1.9km),到山頂平台(海拔約2660M)的時程約1hr左右(單程),步程長約1.6km.而除了是阿里山山脈的最高峰,山頂的巨大岩峰又

        • 水山 jj 地區: 嘉義縣 阿里山鄉 加入最愛
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          水山水山,高約2620M,視野好時沿著阿里山公路(台18線,或稱新中橫)上山,會發現藍天下的她是非常搶眼的山頭,不負其"水山"(美山)之名.除了位處阿里山山脈在大塔山以南的最高山塊,水山也是西南方曾文溪的源頭與流域最高點.滿山參天的樹海,加上北側山腰的"水山線"森林鐵路遺跡(整理後名為特富野古道或水山古道),非常值得一訪.雖然近山頂西側有座"水山雨量測報站"(位於海拔2609M處),但因為東方約4

        • 大凍山 (奮起湖) jj 地區: 嘉義縣 阿里山鄉 加入最愛
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          奮起湖大凍山奮起湖大凍山,另名畚箕山,標高1976M,位於奮起湖盆地的東緣是當地的最高峰,又稱為觀日峰,山頭位於嘉義縣阿里山鄉、梅山鄉、竹崎鄉3行政區的交界(山頂在阿里山鄉,主要登山口在竹崎鄉境)主峰與其西側的副峰霹靂山(標高1865M)則分別是嘉義縣梅山鄉的最高峰與竹崎鄉的最高峰,除了領袖群倫,由嘉義平原東望的第一層山皆脈出於此,登頂視野遼闊,也可與奮起湖風景區連遊,很值得一訪.山頂的瞭望台長久

        • 路竹車站 幸運草家庭 地區: 高雄市 路竹區 加入最愛
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          路竹車站位於高雄市路竹區境內;距基隆車站起西部縱貫線南下370.6公里處。該站於民前10年(1902年12月15日)設站,站名為「半路竹驛」;民國8年(1920年)因地名變革,改為「路竹」。車站地處門牌號碼(高雄市路竹區中正路288號),還可ITaiwan無線上網。於車站大廳候車的遊人。車站廁所位於左側。車站大廳,右側為旅客候車區,左側為售票區。兩處售票窗口,有測有自動售票機兩具。車站大廳懸掛的時

        • 仁德車站 幸運草家庭 地區: 台南市 仁德區 加入最愛
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          仁德車站位於台南市仁德區境內,台1號道與保安工業區之間;距基隆車站起西部縱貫線南下362.2公里處;係配合臺鐵捷運化政策,所新設的通勤鐵路車站。該站址古地名為車路墘,第一代的保安車站(當時稱為「車路墘停車場」)就位在本站址,後因無實用價值遭拆除。車站地處保安工業區(仁德區中正路一段與永德路口)。車站站體為平面非跨站式站房,站房位於東側。車站入口。站房右側設有機車停車場暨無障礙空間通行道。衛生設施位

        • 新埔車站 小謝 地區: 苗栗縣 通霄鎮 加入最愛
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          北部地區天氣不穩定,降雨機率60-70%,看到這樣的氣象資訊,於是一早就搭火車南下到通霄車站,逛一下新埔車站、秋茂園。這裡的天氣還不錯,只是靠海邊就是風很大,新埔車站只是一個海線的小站,換乘北上的區間車,通霄站上車下一站就到了。現在已經是什麼時代了,台鐵還有這種木造的站房,第一眼的感覺,沒有覺得是落伍跟不上時代,反而讓人彷彿回到從前。新埔車站是台鐵西部幹線離海最近的車站,目前為苗栗縣定歷史建築。台

        • 造橋鳳凰花路口 地區: 苗栗縣 加入最愛
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          鳳凰花下的相遇...是離別起點,也是下一次相遇的開始....偷懶了好久,總算有點想寫日誌的感覺了,即時一個多月沒發文了,還有熱情的格友來拜訪月,這段時間感謝大家的支持,沒發文的這段時間,除了想不到發文的感覺之外,也變的好懶、好懶的發文...但~跑景點的動力倒是沒懶下來,從六月到暑假結束的這段時間,跑了幾個自己從未去過的景點,現在只要有時間就會慢慢整理再傳上來跟大家分享,發文時的這個時間是學校開學的

        • 高鐵台南站 羅賴把 地區: 台南市 歸仁區 加入最愛
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          繼騎機車搭火車之後這次和女兒出遊的交通工具是~高鐵快捷公車目的地當然就是~高鐵台南站啦!而且最好康的是公車完全免費從沒坐過高鐵也沒到過高鐵站的我有一種小時候參加遠足的期待心情~和爸媽約好時間先騎車到附近的快捷公車停靠站30分鐘便有一班沒一會兒車子來了上了公車發現乘客很少我猜可能是平日的關係吧!公車在台南市區繞了一圈過了一小時左右終於來到位於歸仁的高鐵站~一進到大廳挑高的空間、喧嘩的人聲組合成一個忙

        • 陽光電城 龔哥 地區: 花蓮縣 花蓮市 加入最愛
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          花蓮縣政府在花蓮舊火車站開發一個「陽光電城」,內部有咖啡館,電動車充電站,結合花海,腳踏車步道等概念,計畫再造花蓮舊都心。營業時間:全年無休

        • 舊鐵橋濕地教育園區 jj 地區: 高雄市 大樹區 加入最愛
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          舊鐵橋濕地這是2002年起藉由河岸生態復育所建立的人工濕地,在高屏溪西岸鐵橋下南北分佈約兩公里長,將汙染較重的竹寮溪的家庭、農牧、工廠等廢水與水質較好的永豐餘紙廠排放水混合,再利用濕地植物及微生物之淨水功能將之淨化,除了提供魚類、野生動物等一良好棲息地,也有步道、自行車道等設施可供遊憩.另外到這邊也不可錯過的是高屏溪舊鐵橋(原名下淡水溪鐵橋),該橋在1911年初興建,在1913年底完工,全長152

        • 岡山車站 幸運草家庭 地區: 高雄市 岡山區 加入最愛
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          岡山火車站位於台南與高雄間,於民前十一年(1900年)舖設完成同年11月29日單線通車。原名為「阿公店驛」民國九年間改稱為「岡山驛」,光復後更名為「岡山站」。目前站址為一等平面車站,共有兩座島式月台,係民國七十四年動工,至民國八十二年始完工的新站體,距原站址東遷約380公尺左右。岡山火車站位於臺灣高雄市岡山區,為臺灣鐵路管理局縱貫線的鐵路車站。除了臺鐵之外,也是規劃中的高雄捷運岡山路竹延伸線沿線計

        • 霧島神宮 きりしまじんぐう Janet 地區: 鹿兒島縣 加入最愛
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          營業時間:年中無休/參拜無料南九州最大的神宮即為霧島神宮。搭乘JR日豐本線前往霧島神宮站。在JR日豐本線「霧島神宮」站下車後,轉搭公車(方向:霧島いわさきホテル行)約15分鐘左右,在「霧島神宮前」站下車,沿著指標走就可以到達了。霧島神宮車站設計得非常的古色古香,很有神宮的感覺,門口的大燈籠非常酷!公車站牌就在火車站的正對面,從本站下車的乘客很多都是要到霧島神宮的,大家一起排隊要搭同一班公車。下公車

        • 平溪線鐵支路 fuli 地區: 新北市 平溪區 加入最愛
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          旅遊日期:100.08.22天氣:晴天平溪的天燈、菁桐的煤、十分的瀑布可以說是平溪的三寶,平溪擁有得天獨厚的自然地形條件,讓平溪在一次次的繁榮與衰退交替中,能夠屹立不搖展露其優越的地理及人文條件。平溪施放天燈歷史悠久,尤其是農曆元宵夜,盞盞天燈飄浮平溪的夜空,向來有「南蜂炮北天燈」的美談。煤礦曾經是平溪的經濟命脈,平溪自大華到菁桐沿線皆有煤礦,因此平溪亦有「煤鄉」之稱。平溪境內高山峻谷,溪流(基隆

        • 奮起湖森林鐵道 fuli 地區: 嘉義縣 竹崎鄉 加入最愛
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          旅遊日期:103.05.08天氣:陰天轉晴下午14:30郵輪式小火車停在奮起湖車站準備載客下山,回程換上午搭嘉義客運上山的遊客坐回嘉義,這樣不僅遊覽鐵路線也瀏覽了公路沿途的美景。奮起湖海拔一千四百零五公尺,位於竹崎鄉中和村,三面環山無湖泊,因地勢低平遠處遙望形如畚箕,故稱畚箕湖,後來為美化取其諧音改稱奮起湖。奮起湖是阿里山森林鐵道的中繼站,也是阿里山森林鐵路沿途中最大的一站,擁有雙月台的車站,昔日

        • 猴洞舊隧道群 fuli 地區: 新北市 瑞芳區 加入最愛
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          旅遊日期:100.05.21天氣:晴天多雲搬遷日期:102.09.30宜蘭線鐵路興建於日治時期,以八堵為起點至宜蘭蘇澳為終點,沿途經過台灣東北角的綿延山區,其中又以草嶺隧道及三貂嶺隧道山區路段最為艱鉅。路線所經崇山峻嶺逢山鑿洞遇水架橋,路線彎曲山洞狹長,工程可說至為艱難,單從瑞芳到雙溪就鑿通九個隧道,尤以三貂嶺大隧道工程更為艱鉅浩大。宜蘭線鐵路在民國72年以前都採單線雙向通車,列車行駛間往往為了等

        • 石城 fuli 地區: 宜蘭縣 頭城鎮 加入最愛
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          旅遊日期:100.05.31天氣:晴天多雲據傳在石城端臨海處建有石城碉堡(目前在此處重新建了嶄新的一個小圓形觀景碉堡,以象徵其意),原為原住民據守以防止外來的船隻靠岸而得石城之名。石城是北部濱海公路上一處靠近海邊的小聚落,房舍倚著陡峭的山勢逐層而建,此地的居民大都以打漁為生。早期的石城只是濱海公路旁過往遊客歇腳休息之處,和沿線的漁村一樣鮮為人知,少有遊客造訪。從石城往大海眺望,美麗的龜山島就像海上

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